Fin janvier 1966, la Fiat 1100 R (avec R comme Rinovatta)
est retouchée en profondeur. La carrosserie est modernisée avec une calandre
élargie et une poupe carrée sans ailerons rappelant le style de celle de la 124. Le capot s'ouvre désormais dans le sens de la marche. Les roues sont plus petites (13 pouces). Le moteur retrouve la cylindrée 1100 d’origine pour une puissance de 48 ch. Les freins avants sont à disque. Ce modèle surprend car beaucoup s'attendaient à ce que la 1100 soit remplacée par un nouveau modèle à traction avant, mais celui-ci arrivera plus tard.


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