Fiat 500 C
En mars 1949, la carrosserie de la Fiat 500 est redessinée et modernisée à l'avant avec les phares intégrés dans la carrosserie. La partie arrière est également redessinée. La puissance du moteur est légèrement augmentée et portée à 16,5 ch. La Fiat 500 C est proposée en berline découvrable ou en break Giardiniera avec panneaux de carrosserie en bois.
En mars 1949, la carrosserie de la Fiat 500 est redessinée et modernisée à l'avant avec les phares intégrés dans la carrosserie. La partie arrière est également redessinée. La puissance du moteur est légèrement augmentée et portée à 16,5 ch. La Fiat 500 C est proposée en berline découvrable ou en break Giardiniera avec panneaux de carrosserie en bois.
Fiche technique
Moteur 4 cylindres en ligne, 569 cm³ (52 x 67 mm), 16,5 ch à 4400 t/min, soupapes en tête, arbre à cames latéral, carburateur inversé Weber.
Transmission aux roues arrière. Boîte manuelle 4 rapports, 3ème et 4ème synchronisés.
Châssis à longerons entrecroisés en X, roues avant indépendantes, essieu arrière rigide.
Empattement : 200 cm. Dimensions : 324,5 x 129 x 139 cm. Poids : 580 kg.
Vitesse maximale : 95 km/h
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