En septembre 1955, le modèle FV2 succède au FV1. Il reçoit un pare-brise panoramique et le moteur 4,7 litres gagne 50 chevaux. La FV2 reçoit un tableau de bord en tôle peinte en imitation de ronce de noyer qui deviendra caractéristique des Facel Vega.
Sur la FV2B, lancée en mars 1956, est monté un moteur Chrysler de 5413 cm³.
Sur la FV3 lancée en octobre 1956, la face avant est retouchée tandis que le moteur est ramené à 4527 cm³.
Sur la FV3B, présentée en août 1957, la carrosserie est plus large et plus longue et le moteur est un 5 litres (4940 cm³). Parallèlement, Facel Vega propose le coupé FV4 qui conserve le moteur 5,4 litres et est destiné à l'exportation.
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