lundi 17 janvier 2011

Renault 8

Renault 8. 1962-1973. Berline 4 portes. R/R. (4L) 956, 1108 cm³.
Dévoilée en juin 1962, la Renault R8 reprend l'architecture mécanique de la Dauphine mais reçoit un nouveau moteur à cinq paliers et quatre freins à disque. Le style de la R8 est dû à Philippe Charbonneaux. La R8 est proposée avec une boîte 3 ou 4 vitesses ou automatique. En février 1964, Renault présente la 8 Major, exécution luxueuse de la R8 équipée du moteur 1100 de la Caravelle mais avec moins de puissance. Le modèle 1965 reçoit de nouveaux pare-chocs nervurés. La 8 Major est remplacée par la 10 Major en 1965 mais revient ensuite en septembre 1967. C'est sous cette forme que la Renault 8 poursuit sa carrière, sans grands changements, jusqu'en 1973. En septembre 1968, Renault propose la 8 S, modèle au style sportif (doubles phares de la Gordini, couleur jaune vif) équipé d'un moteur 1100 de 60 ch.

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