Au
Salon de Genève, en mars 1972, Fiat présente une variante du spider 124 préparée par Abarth
et destinée à être homologuée en Groupe 4 pour les rallyes. Fiat s’engage à en
produire au moins 500 exemplaires. La 124 Abarth conserve l'esthétique du
spider de série, mais avec une longue liste de modifications. La plate-forme
est renforcée. Toutes les pièces non indispensables ont été supprimées pour
réduire le poids. Le moteur 1.8 litres est alimenté par deux carburateurs
inversés double corps Weber et développe 128 ch à 5200 t/min.
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