En août 1971, Renault équipe les 4 d'un moteur à la cylindrée légèrement augmentée par suralésage de 1,33 mm (782 cm³). La puissance reste figée à 30 ch SAE ou 27 ch DIN. En octobre 1972, la 4 Luxe perd ses crosses de pare-chocs. En octobre 1973, les Renault 4 reçoivent la boîte de vitesse de la 6 tandis que, sur la calandre, apparaît le nouveau logo Renault.
Carrosserie : berline 5 portes, 4 places
Moteur : 4 cylindres en ligne, 782 cm³ (55,8 x 80 mm), 27 ch à 4700 t/min
Empattement : 2440/2395 mm, voies : 1280/1245 mm, Lxlxh : 3670 x 1485 x 1550 mm
Poids : 630 kg
Vitesse maxi : 110 km/h
moteur 5 CV : 845 cm³
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