Pour 1937, la gamme Ford voit l'introduction d'un nouveau modèle d'entrée de gamme (type 74) équipé d'un moteur V8 de 2230 cm³ développant 60 ch. Le V8 flathead de 3620 cm³ (85 ch) reste disponible (type 78). Extérieurement, les Ford 1937 présente des lignes plus arrondies et profilées avec une calandre en V à fines barres horizontales. Les phares, en forme de goutte, sont intégrés aux ailes avant. Sur les berlines, le toit est désormais entièrement en acier. La gamme comprend toujours les finitions Standard et Deluxe. Les berlines à arrière plat reçoivent une porte de coffre mais se vendent moins que celles à coffre intégré.
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