Jensen SP

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Jensen SP (1971-1976)
En même temps que le lancement de la série III de l'Interceptor, en octobre 1971, Jensen lance un nouveau modèle : la SP. La Jensen SP est équipée de la transmission automatique Torqueflite, de la climatisation, de vitres teintées, de lève-vitres électriques, d'appuie-têtes réglables et d'une radio stéréo à quatre haut-parleurs. Le moteur est le V8 Chrysler de 7.2 litres (335 ch) de l'Interceptor III mais dans une version plus puissante, alimentée par trois carburateurs double corps Holley. Son refroidissement est assuré par quatre rangées de fentes sur le capot. La SP est exclusivement réservée au marché européen, le moteur à trois carburateurs ne répondant pas aux normes américaines.
A l'automne 1973, la SP reçoit un toit garni de vinyle.






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