1931-1933
8L - 5522 cm³ - 122 ch
La première Studebaker President est présentée en juillet 1926. Elle est alors mue par un six cylindres en ligne de 5.8 litres qui, en janvier 1928, est remplacé par un huit cylindres de 5.1 litres.
En 1931, la Studebaker President est équipée d'un moteur de 5.5 litres de 122 chevaux. Le vilebrequin est foré afin d'assurer le passage de l'huile pour lubrifier les neuf paliers. Les soupapes sont équipées d'amortisseurs à ressort. Les Studebaker President 1931 se caractérisent par leur phares de forme oblongue. Deux séries sont au catalogue : la 80 (empattement de 310 cm) et la 90 (346 cm).
La President se positionne comme une rivale directe des Cadillac, Packard, Lincoln et Chrysler Imperial. Mais en 1932, les ventes de Studebaker subissent une importante chute et la marque de South Bend doit déposer le bilan en 1933. Pour sauver l'entreprise, la production de la President Eight est arrêtée.
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