En mars 1975, la British Leyland dévoile ses nouveaux modèles de la série 18-22 (ADO71). Ils sont brièvement commercialisés sous les marques Austin, Morris et Wolseley. Dès septembre, ils sont rebaptisés Princess, nouvelle marque créée par la BL. Les Princess reprennent les moteurs 4 cylindres série B de 1798 cm³ ou 6 cylindres série E de 2226 cm³ des modèles 1800/2200 (ADO17) qu'elles remplacent. La carrosserie au style en coin a été dessinée par Harris Mann. La Princess aurait pu être dotée d'un hayon arrière mais la BL a préféré en faire un classique modèle à quatre portes. Quatre modèles composent la gamme : 1800, 1800 HL, 2200 HL et 2200 HLS. La première série des Princess est produite jusqu'en juillet 1978.
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