En septembre 1960, la Fiat 600 évolue. Elle reçoit un moteur à la cylindrée augmentée à 767 cm³. D'une puissance de 29 ch, il permet à la petite 600 d'atteindre les 110 km/h. Les portes sont munies de déflecteurs. Sur le capot moteur, les grilles d'aération sont au nombre de 36 au lieu de 30.
En mai 1964, la Fiat 600 reçoit enfin des portes s'ouvrant dans le bon sens.
En novembre 1965, quelques modifications esthétiques sont apportées : suppression des moulures décoratives en aluminium à l'exception de celles des bas de caisse, phares au diamètre augmenté, butoirs de pare-chocs garnis de caoutchouc, décoration avant avec une seule moustache, enjoliveurs de roues identiques à ceux de la 850. Le toit ouvrant est de nouveau en option comme sur le modèle de 1955/57.
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