En octobre 1960, Fiat apporte de nouveau des modifications à la petite 500. La 500 D est extérieurement semblable à la 500 toit ouvrant de fin 1959. La principale nouveauté concerne le moteur. La 500 D reçoit en effet le moteur de la 500 Sport (499,5 cm³) mais à la puissance réduite à 17 ch. D'autres améliorations sont également proposées : baquette arrière rabattable pour offrir un espace de chargement supplémentaire, coussins de protections sur les montants arrière, protège-genoux sous la planche de bord. Avec cette nouvelle évolution, la Fiat 500 va enfin trouver sa place sur le marché et ce d'autant plus que la 600 voit en même temps sa cylindrée augmenter.
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