En mars 1966, le carrossier italien OSI présente un coupé 2+2 dérivé de la Ford Taunus 20M au Salon de Genève. Il entre en production en janvier 1967, d'abord avec le moteur 2 litres puis, à partir de juin, également avec le 2,3 litres. La production est arrêtée en juillet 1968 après 1279 exemplaires.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire