En octobre 1965, Vauxhall habille ses modèles de haut de gamme d'une nouvelle carrosserie au style évoquant celui des Chevrolet contemporaines. Etablie sur le même empattement que la génération précédente, la nouvelle Cresta et allongée de 13,5 cm, ce qui permet d'augmenter la capacité du coffre à bagages. Le modèle Velox disparaît et la gamme se subdivise en deux modèles Cresta et Cresta de Luxe. Cette dernière reçoit quatre optiques. Le choix des moteurs est double avec le 2651 cm³ de 115 ch proposé sur les deux modèles et le 3294 cm³, dont la puissance est portée à 142 ch, proposé uniquement sur le modèle de Luxe. La carrière des Cresta s'achève dans la discrétion en juillet 1972.
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