Standard Vanguard

En juillet 1947, Standard présente la Vanguard, un nouveau modèle au style inspiré par les modèles américains. La Vanguard est composée d’un châssis traditionnel sur lequel est montée la carrosserie à quatre portes. Elle est équipée de freins hydrauliques et d’une boîte à trois rapports synchronisés (overdrive en option en 1950). Le moteur est un 4 cylindres de 2088 cm³développant 69 ch. Le modèle 1950 se distingue par des cache-roues à l’arrière. En octobre 1951, la Vanguard est légèrement remaniée avec une lunette arrière élargie, un capot aux lignes abaissées et une nouvelle calandre. La Vanguard est également assemblée en Belgique par Imperia et en Suisse par Automontage Schinznach. 












 

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