Au Salon de Genève, en mars 1959, Fiat dévoile ses nouveaux modèles
1800 et 2100 qui remplacent les 1400 et 1900. Elles sont équipées de nouveaux
moteurs six cylindres de 1795 cm³ développant 85 ch et de 2054 cm³, délivrant 95 ch. Elles sont proposées en berline ou en break. De la 2100 est
dérivée une version Spéciale aux dimensions supérieures et avec une face avant
spécifique à doubles phares et calandre massive.





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