Fondée en 1919 pour fabriquer des avions, Aero est venue à l'automobile en 1929. Durant la guerre, elle réalise des prototypes. L'Aero Ponny est un petit cabriolet à moteur 2 cylindres 2 temps de 750 cm³. Ses essais sont cependant rapidement interdits par l'occupant allemand qui y voit une concurrente de la DKW. L'autre modèle est l'Aero 1500 ou Rekord à moteur 4 cylindres 2 temps de 1491 cm³ développant 39 ch à 3400 t/min. Ce moteur est l'assemblage de deux bicylindres de la Ponny.
En 1945, l'entreprise est nationalisée et, en 1947, le pouvoir décide de lui interdire toute production automobile pour se concentrer sur celles d'avions. L'Aero 1500 Rekord n'aura pas eu le temps d'être produite en série et est donc restée à l'état de prototype.
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| Les prototypes Ponny er 1500 Rekord |
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