En mai 1976, Ford apporte quelques modifications au coupé Capri. L'équipement de base est amélioré. De nouveaux niveaux de finitions sont disponibles : L, GL (qui remplace la XL), Ghia et S (qui succède à la GT). La Capri S est une nouvelle exécution sportive dont l'équipement comprend notamment : un spoiler avant, des jantes en alliage, des garnitures noir mat et des fines bandes de décoration sur les flanc. Le moteur V6 2 litres (90 ch) de la Taunus est désormais également disponible sur les Capri.
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