Comme pour la Type 1, Volkswagen fait étudier une version coupé de la Type 3 par le carrossier Ghia. Sa ligne originale avec un pli de caisse à la manière de la Chevrolet Corvair qui retombe vers l'avant en formant un V est due au styliste Sergio Sartorelli. Le coupé Karmann-Ghia 1500 est dévoilé en septembre 1961 au Salon de Francfort. La production débute en mars 1962. En août 1963, il adopte le moteur à deux carburateurs de la 1500 S.
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