Volkswagen 1200

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En août 1973, les VW 1200 reçoivent les pare-chocs à coupe carrée et les gros feux arrière de la 1303. La gamme comprend les version 1200 et 1200 L. Sur la 1200 de base, les pare-chocs sont peints et sur la 1200 L, ils sont chromés et dotés d'un jonc en caoutchouc. La 1200 peut être équipée des moteurs 1.2 ou 1.3 litres.
Le 1er juillet 1974, la fabrication de la Coccinelle n'est plus réalisée à Wolfsburg (où elle cède la place à la Golf) et est déplacée à Hannovre et Emden.
En août 1974, les clignotants quittent les ailes avant pour être montés dans les pare-chocs.
En janvier 1978 est produite la dernière VW 1200 en Allemagne.



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