En janvier 1968, BMW équipe sa berline deux portes du moteur 1990 cm³ de la 2000 développant 100 ch. La petite BMW gagne ainsi en performances. La 2002 se distingue de la 1600-2 par sa calandre noire avec deux barres horizontales chromées.
En septembre 1968, BMW lance la 2002 ti à deux carburateurs. La puissance du moteur est de 120 ch. En février 1971, la 2002 ti est remplacée par la 2002 tii qui reçoit le moteur 2 litres alimenté par injection Kugelfischer. La puissance du moteur grimpe à 130 ch. Les modèles produits à partir d'avril 1971 se distingue par des baguettes de protection latérales. En septembre 1973, les BMW 2002 et 2002 tii bénéficient de retouches esthétiques : calandre noire, grand feux rectangulaires à l'arrière.
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