Chrysler 180

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La gamme du nouveau modèle de Chrysler France lancé en juillet 1970 se décline en trois versions : 160, 160 GT et 180. La 180, exécution luxueuse, reçoit le moteur de 1812 cm³ à carburateur double corps, développant 97 ch à 5600 t/min, et quatre freins à disque. Le tableau de bord reçoit des cadrans de forme ronde. Les sièges avant sont dotés d'appuie-têtes. Extérieurement, la 180 se reconnait à des baguettes chromées sur les flancs, des butoirs de pare-chocs et deux liserés rouges sur la calandre.
Pour le millésime 1977, la Chrysler 180 est rebaptisée 1610.








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