Ford Escort Sport
En septembre 1971, Ford ajoute un modèle Sport à la gamme Escort. L'Escort Sport reçoit le moteur 1300 à carburateur double corps (72 ch) de la GT. Elle s'en distingue par des phares ronds, des pare-chocs avant en deux parties et des jantes plus larges (165 SR 13). Le panneau arrière est peint en noir mat. Comme la GT, la Sport est dotée de freins à disque à l'avant.
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