Riley Kestrel

Riley Kestrel
1965-1967
4L. 1098 cm³. 56 ch
Présentée en septembre 1965, la Riley Kestrel est une exécution luxueuse de la berline BMC ADO16. La face avant est dotée d'une calandre de forme traditionnelle. La Kestrel reprend le moteur 1100 de 56 ch à deux carburateurs SU de la MG. A l'intérieur, la Riley se distingue par des cadrans ronds et un compte-tours. En octobre 1967, la Kestrel reçoit le moteur 1300 (58,5 ch) à la place du 1100. A cette occasion, les ailes arrières sont redessinées dans un style moins acéré. En octobre 1968, la dénomination Kestrel est abandonnée et le modèle s'appelle simplement Riley 1300 Mk II. La puissance du moteur est accrue (71 ch) et les rapports de boîte modifiés. La production est arrêtée en juillet 1969 au moment ou la British Leyland met un terme à la marque Riley.



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