En mars 1963, à l'occasion du Salon de Genève, le cabriolet Fiat est remanié : le 1200 est
supprimé et le 1500 reçoit le moteur de la berline (1481 cm³, 75 ch) tandis que le 1600
S est maintenu avec le moteur Osca (1568 cm³, 85 ch). Extérieurement, les nouveaux spiders 1500 et 1600 S se
distinguent par une grille de calandre plus large (avec des optiques
supplémentaires sur le 1600 S).
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