En octobre 1975, Seat offre un rajeunissement à la 124 qui se démarque désormais de la Fiat dont la production a été arrêtée un an plus tôt. Giorgetto Giugiaro a participé à ce restylage. La face avant est habillée d'une large calandre englobant des optiques rectangulaires. A l'arrière, nous retrouvons de nouveaux feux larges. La gamme comprend les modèles de base et LS avec le moteur 1.2 litres de 60 ch et la 124 Especial qui reçoit le moteur 1.4 litres de 75 ch de la 1430 qu'elle remplace.
En avril 1977, la 124 D Especial reçoit une boîte 5 vitesses et est ensuite également dotée des moteurs 1.6, 1.8 et 2.0 litres de la 132. La production de la Seat 124 est arrêtée en décembre 1980.
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