Evolution des FVS, la HK 500, présentée au Salon de Paris 1958, reçoit un moteur Chrysler de 5907 cm³ développant 360 ch avec boîte manuelle ou 335 ch avec boîte automatique. Il reçoit des freins à disque Dunlop sur les quatre roues. La dénomination 'HK 500' vient de son rapport poids-puissance exceptionnel de 5 kilos par cheval.
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