mardi 15 février 2011

ASA 1000 GT

ASA 1000 GT. 1962-1966. Coupé 2 portes, cabriolet 2 portes. F/R (4L) 1032 cm³. 
Au début des années 1960, Ferrari envisage de produire une petite GT concurrente des Abarth et Alfa Romeo. Bertone en réalise le prototype, sur un dessin de G.Giugiaro, et le présente au Salon de Turin 1961. Mais Ferrari décide finalement de renoncer à commercialiser ce modèle sous sa marque et cherche un repreneur. C'est un industriel en chimie, Oronzo de Nora, et son fils Niccolo qui acquièrent les droits de fabrication et créent, en avril 1962, la société ASA. Le petit coupé revient au Salon de Turin de novembre 1962, légèrement modifié, sous sa nouvelle dénomination : ASA 1000 GT. La carrosserie est en fibre de verre. La commercialisation débute en 1964.

 

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