Peugeot 204

Le 23 avril 1965, Peugeot lance la 204. Il s'agit d'une berline 6 CV à traction avant. Le moteur 1130 est en aluminium et monté transversalement. Des freins à disque sont montés à l'avant. Le break 204 complète la gamme en octobre 1965. En octobre 1967, il reçoit un moteur Diesel. En mars 1966, la 204 Luxe, à la finition simplifiée, rejoint la version Grand Luxe d'origine. Quelques retouches esthétiques seront apportées à la 204 durant sa carrière : panneau arrière avec feux plus larges et pare-chocs en une seule pièce en 1967, lion de calandre en 1972, feux arrière agrandis en 1973, grille de calandre noire en 1975, ... En septembre 1974, la berline 204 est enfin disponible avec le moteur Diesel qui équipe le break depuis 1967. En septembre 1975, la berline 204 reçoit un nouveau moteur à essence plus puissant. La production des 204 est arrêtée en juillet 1976.






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