Ford Thunderbird

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Ford Thunderbird
1954-1955
V8. 4785 cm³. 196 ch
En réponse à la Chevrolet Corvette de la GM, Ford lance, dès 1953, la conception d'un modèle sportif à deux places : la Thunderbird. Le premier prototype est dévoilé le 20 février 1954 au Salon de Detroit. La production en série débute le 9 septembre 1954 et la commercialisation, le 22 octobre suivant. La Thunderbird est un roadster deux places avec un hardtop amovible ou avec une capote traditionnelle. Son moteur est le V8 4,8 litres de la Mercury. La Thunderbird va largement dépasser sa rivale en étant vendue à plus de 16.000 exemplaires pour le modèle 55 contre seulement 700 Corvette. 



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