Porsche 928

Après la 924, Porsche dévoile au Salon de Genève un nouveau modèle à moteur avant, la 928. Il s’agit d’un coupe haut-de-gamme doté d’un moteur V8. La boîte de vitesse (manuelle 5 rapports ou automatique) est placée sur l’essieu arrière et reliée au moteur par un arbre qui tourne à la même vitesse que le vilebrequin. La 928 se caractérise aussi par un original essieu arrière multi-bras. Le choix d’un moteur V8 s’impose par l’objectif de commercialiser la 928 sur le marché américain. Le V8 de 4474 cm³ développe 240 ch et est alimenté par injection Bosch K-Jetronic.