En septembre 1958, NSU annonce le coupé Sport-Prinz qui reprend la mécanique de la berline Prinz 30 (583 cm³, 30 ch). Le coupé a été dessiné par Franco Scaglione de Bertone. C'est Bertone qui assure la fabrication des premiers exemplaires à partir de mars 1959. En septembre suivant, la production est reprise par Drautz puis NSU à Neckarsulm. En 1961, le coupé Sport-Prinz adopte le moteur de la nouvelle berline Prinz 4 à la cylindrée légèrement augmentée (598 cm³).
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