En janvier 1960, la Sobimpex présente la Scaldia au Salon de Bruxelles. Il s'agit d'une Moskvitch 407 dont la finition est améliorée dans les ateliers de l'importateur à Mortsel près d'Anvers.En septembre 1962, la Scaldia peut être équipée d'un moteur 1.6 litres Diesel Perkins développant 43 ch.
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