En août 1948, Vauxhall présente la berline Wyvern qui succède à la Twelve d'avant-guerre. La carrosserie est modernisée dans le style des voitures américaines avec notamment un capot "alligator". Le moteur est un 4 cylindres en lignede 1442 cm³ développant 33 ch. En octobre 1949, quelques petites retouches sont apportées à la Wyvern : phares de plus grand diamètre, feux de position, nouveau mécanisme de direction. La Vauxhall Wyvern est ainsi produite jusqu'en juillet 1951.
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