Introduite en octobre 1962, la 3-Litre Mark II gagne en puissance (129 ch) et reçoit une nouvelle suspension améliorée. En même temps, Rover propose la 3-Litre Coupé qui est en fait une berline au pavillon surbaissé de 6 cm. La série II est produite à 21.158 unités dont 5.482 coupés.


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