L'Alfa Romeo est d'abord proposée en berline en 1957 puis, quelques mois plus tard, en spider. Il faut attendre trois ans et le Salon de Turin 1960 pour enfin y découvrir une version coupé. L'élégante ligne du coupé 2000 Sprint est signée par Giorgetto Giugiaro, jeune designer engagé par Bertone.
Le coupé 2000 Sprint bénéficie d'une finition soignée et d'un équipement riche comprenant notamment des vitres à commande électrique en série. Il reçoit le moteur 115 ch du spider.
La production du coupé 2000 Sprint est courte puisqu'elle s'achève dès le début de l'année 1962 au moment de son remplacement par le 2600. Elle est de 704 exemplaires.
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