mardi 15 février 2011

Lancia Flaminia

Lancia Flaminia. 1957-1970. Berline 4 portes. F/R (V6) 2458, 2775 cm³.
Au Salon de Turin, en avril 1956, Lancia dévoile la nouvelle berline Flaminia qui doit succéder à l'Aurélia. La carrosserie est l'œuvre de Pinin Farina et reprend les lignes du prototype Florida de 1955. Le moteur est le V6 2,5 litres (102 ch) de l'Aurélia. Le modèle définitif de la Flaminia est présenté en mars 1957 au Salon de Genève. Par rapport au prototype vu à Turin en 1956, la calandre est légèrement différente et les portes s'ouvrent toutes vers l'avant. En 1960, des freins à disque Dunlop sont montés en série. En 1961, la puissance du moteur est augmentée (110 ch) grâce à une carburateur plus gros. A l'automne 1963, la Flaminia reçoit un moteur 2,8 litres de 129 ch.
 
 

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