Lorsqu'en août 1963, Volkswagen présente la 1500 S plus puissante, le modèle d'origine est maintenu au catalogue et prend la dénomination 1500 N. Il conserve la présentation de la 1500 de 1961 à l'exception de la disparition des butoirs de pare-chocs. La VW 1500 N est disponible en berline et en break Variant N.
En août 1964, la 1500 N est renommée 1500 A et est dotée de disques de freins à l'avant. Et en août 1966, elle devient 1600 A tout en conservant néanmoins le moteur 1.5 litres de 45 ch.
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