vendredi 28 juillet 2017

Holden EK Special

Holden EK Special
La série EK présentée en mai 1961 est une évolution de la série FB précédente. Les modifications touchent l'aménagement intérieur et le système de ventilation et chauffage tandis que la calandre est redessinée et comprend huit barres verticales au lieu de six. La série EK est la première Holden à être équipée, en option, d'une boîte automatique, l'Hydramatic de la General Motors importée des Etats-Unis. Deux niveaux de finitions sont disponibles : la Standard et la Special. La Special se distingue par des moulures chromées sur les flancs, une sellerie intérieure en deux tons et une carrosserie traitée également en deux tons avec le toit blanc.
Production : 1961-1962 (150.214 ex.)
Caractéristiques : 6L - 2262 cm³ - 75 ch


 

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