mercredi 7 mai 2014

Studebaker Champion (1953-1955)

Moteur 6 cyl. 2779 cm³, 86 ch/3042 cm³, 102 ch. Berline 2/4 p., coupé, break.
En janvier 1953, les Studebaker adoptent une nouvelle ligne élancée dessinée par Robert Bourke, chef des Studios Loewy. La Champion reçoit toujours le moteur 6 cylindres. Elle est proposée en finition De Luxe et Regal. Le coupé existe en version Starlight ou hardtop Starliner. Pour 1954, la grille de calandre reçoit des éléments verticaux. Un break Conestoga complète la gamme. Sur le modèle 1955, la face avant reçoit plus de chromes et la cylindrée du moteur est portée à 3 litres.

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