Studebaker Champion

Studebaker Champion (1946-1948) Moteur 6 cyl. 2786 cm³, 81 ch. Berline 2/4 p., coupé, cabriolet.
En juin 1946, Studebaker dévoile ses nouveaux modèles 1947. Ils reçoivent une carrosserie de type "ponton" dessinée par Robert Bourke et Virgil Exner du Studio Loewy. La série de base est la Champion, établie sur un empattement de 284 cm. Elle est disponible en finition De Luxe ou Regal. Les carrosseries proposées sont les berlines deux ou quatre portes, le coupé 3 places, le coupé 5 places Starlight (avec lunette arrière panoramique) et le cabriolet. Ce dernier reçoit un pare-brise en une pièce, les autres modèles conservant le traditionnel deux pièces.  Sur le modèle 1948, la grille de calandre est légèrement retouchée.




 

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