Simca 8 Sport

Simca 8 1200. 1949-1951. Coupé, cabriolet. F/R (4L) 1221 cm³.
Au Salon de Paris 1948, Simca présente le prototype d'un cabriolet Sport qui n'est en fait qu'un spider Fiat 1100 rebadgé. L'année suivante, Simca présente le modèle définitif sur son stand. Il est proposé en cabriolet et en coupé. La production en petite série démarre en mars 1950 dans l'usine Facel-Métallon. En décembre 1950, le coupé reçoit une pare-brise bombé en une seule pièce.

 
 

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