Triumph 1800/2000 Roadster

Triumph 1800/2000 Roadster (1946-1949) Moteur 4 cyl. 1776 cm³, 65 ch/2088 cm³, 68 ch. Cabriolet. En février 1946, Triumph reprend la fabrication d'automobiles avec le roadster 1800 (type 18TR) dessiné par Frank Callaby. La large banquette avant peut accueillir trois personnes. Deux petits sièges supplémentaires sont accessibles à l'arrière. La moteur est un 1,8 litres Standard. Le 31 décembre 1945, la Standard Motor Company a acquis la Triumph Company pour former le groupe Standard-Triumph. En octobre 1948, le moteur 1800 est remplacé par le 2,1 litres de la Standard Vanguard (type TRA). 


 

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