mercredi 1 août 2012

Standard Vanguard II

Standard Vanguard II. 1953-1955 (Prod. 81.074 ex. dont 1.973 Diesel). Berline 4 portes, break 5 portes. F/R (4L)  2088 cm³ / Diesel 2092 cm³.
En février 1953, la Vanguard Phase II reçoit une carrosserie modifiée à l'arrière avec un coffre proéminent. Elle gagne 9 cm en longueur et 50% de capacité de chargement dans le coffre. La visibilité arrière est améliorée par une large lunette arrière. Mécaniquement elle demeure inchangée à l'exception de l'embrayage hydraulique.
En février 1954, La Vanguard est la première voiture britannique de série à recevoir un moteur Diesel. Il s'agit du moteur développé par Standard pour le tracteur agricole Ferguson. Sur la Vanguard, il développe 60 ch. 







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