mardi 3 avril 2012

Lamborghini Islero

Lamborghini Islero. 1968-1970. Coupé 2 portes . F/R (V12) 3929 cm³.
En février 1968, Lamborghini annonce l'Islero 400 GT, un coupé 2+2 qui succède à la 400 GT. Il est dévoilé au Salon de Genève. La carrosserie a été dessinée par Mario Marazzi.  Le moteur est le V12 3,9 litres (320 ch) de l'Espada. A son lancement, l'Islero souffre de défauts de fabrication ce qui rebutent les clients potentiels de cette GT. Seulement 125 exemplaires de la première série de l'Islero sont fabriqués jusqu'à l'été 1969. Lamborghini va tenter de la relancer avec le modèle 400 GTS, dévolié en mai 1969. Elle a été corrigée sur de nombreux points et reçoit le moteur 350 ch de l'Espada. mais cela ne changera rien et ce modèle demeure un échec commercial et sa production est arrêtée en avril 1970 après seulement 100 exemplaires.
 
 

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