Ford 17M / 20M P7

Ford 17M / 20M (P7). 1967-1968. Berline 2/4 p., break, coupé. F/R (V4) 1498, 1699 cm³ (V6) 1998, 2293 cm³.
En août 1967, les Ford 17M et 20M reçoivent une carrosserie redessinée mais dont la structure est inchangée. Sur la 17M, le choix des moteurs se fait entre le 1500, le 1700 et le 1700 S. La 20M bénéficie du V6 de 2 ou 2,3 litres. La 20M se distingue de la 17M par sa calandre, son capot doté d’une prise d’air et ses larges feux arrière. La 20M est proposée en finition de base ou TS. En mars 1968, Ford commercialise les 'sportives' 17M RS (moteur 2000 S) et 20M RS (moteur 2300 S).
 
 

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