MGC

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MGC
1967-1969
6L. 2912 cm³. 145 ch 
En octobre 1967, au Salon de Londres, MG présente le modèle MGC qui remplace l'Austin-Healey 3000. Il s'agit en fait d'une MGB, avec un bossage de capot afin de pouvoir y monter le moteur 6 cylindres de l'Austin-Healey. Comme la MGB, la MGC est proposée en cabriolet Sports et en coupé GT. La MGC est produite jusqu'en août 1969.
 

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